OFFICIAL CAR
平台组织
官方车
$50/ 月
标准化的四人车组，由平台统一组织，满员后统一发车。
开车条件满 4 人发一车
人数与价格平台统一规则
官方车规模4 人 / 车
IP 配置2 车 / IP
模型保障原生 · 不掺水
美国区代付0 手续费
SHARING MODES / 01
两种拼车方式，
两种拼车方式，
边界提前说清楚
选择平台组织的标准车组，或带着自己的账号和规则加入。不同的是组织方式，相同的是平台、独立 IP 与严格监督。
OWNER CAR
号主发起
自带车
自由组车
号主自带账号并制定车组规则，平台负责基础设施与严格监督。
拼车人数由号主决定
每人价格由号主决定
平台提供平台 · 独立 IP · 强监管
WHY US / 02
把信任，写进运行规则
共享服务不应该是一笔糊涂账。我们把资源、分配、监督与边界都摆在明面上。
公平分配
官方车固定 4 人；自带车规则由号主预先公开，用量分配有据可查。
共享但不混用
拥有充足 IP 资源，每 2 辆车使用 1 个独立出口，不与其他业务交叉共享。
自有运行资源
提供平台与中转服务器，由专人持续运维，确保日常连接稳定、响应快速。
全流程监督
公开用量、模型与计费数据，从根源杜绝模型掺水、改名和虚假计费。
规范使用监管
以严格日志机制约束破限与违规行为，降低异常风控，保护整个车组。
COMMUNITY OVERSIGHT / 03
每周一位车友，
每周一位车友，
站在管理员身后。
监督权不是平台自说自话。我们每周从车友中随机抽取一位监督人，让真实用户直接核验服务器配置与运行日志。
本周监督席位
随机轮值
WEEKLY REVIEWER
车友监督人
安全登录
SECURE ACCESS
堡垒机
巡查核验
SERVERRoot 权限
SUB2API管理员权限
01
随时巡查监督人可在当周随时以最高管理员身份登录服务器开展监督。
02
完整核验可查看管理员配置与系统日志，验证模型、用量及计费是否真实。
03
只看不改所有权限仅用于监督，不允许修改服务器或 Sub2API 的任何配置。
04
要求整改发现不妥时，可随时要求管理员修改配置并核验整改结果。
权限边界：最高权限用于看清事实，配置变更仍由平台管理员执行。
COMPARISON / 04
我们与普通中转的区别
不靠口头承诺。把你真正关心的模型、网络、用量与风险逐项拆开比较。
对比项目
普通中转
合乘计划
用量分配
规则不一，难以核验
车组规则公开，用量公平可查
模型质量
可能改名或混用模型
原生模型，不掺水、不降智
网络资源
多人混用，出口复杂
每 2 车 1 个独立 IP
计费透明
黑箱计量，数据有限
完整日志，全流程可追溯
风控管理
共用 IP，行为不可控
规范监管，降低车组风险
美国区支付
渠道与费率不透明
美国 VISA 代付，0 手续费
CAPABILITIES / 05
稳定不是一句口号，
稳定不是一句口号，
而是一整套基础设施。
从账号到网络、从支付到运维，我们补齐共享服务最容易失控的每一个环节。
平台服务器
承载分配、访问与数据记录，保持服务统一可控。
独立 IP 代理
每 2 车一个独立出口 IP，不与其他人员或业务共享。
持续平台运维
监测服务状态，处理连接故障，维护运行稳定性。
美国区代付
提供美国 VISA 卡代付、代充值服务，不额外收取手续费。
YOUR VALUE / 06
你得到的，不只是一个入口
“
尽可能稳定、快速的连接，以及经得起核验的高质量 AI 体验。
稳定且快速
专门的中转服务器与持续运维，减少不必要的连接波动。
高质量模型保障
模型不掺水、不改名、不降智，拒绝模糊替换与虚假包装。
规范且可持续
共同遵守使用边界，避免破限和违规行为影响整个车组。
TRANSPARENCY / 07
我们的回报，同样公开
我们会从每位车友的 Token 用量中抽取一部分，用于服务器、网络资源与平台维护。这不是隐藏条款，而是保障服务持续运行的明确交换。
车友用量
抽取一部分
平台维护
持续投入
稳定服务
RESPONSIBILITY BOUNDARY
仅保障平台内拼车
免责与责任边界
车友之间如绕过平台私下组织拼车、转账、共享账号或变更车组，相关行为将脱离平台的分配、日志与监督机制。由此产生的账号、费用、用量、纠纷及其他问题，平台概不负责。